以传统文化铸就中国梦

――历史系实践队走近太湖�港文化之桥文化

这里是苏杭腹地、天堂中央。千年水天堂，太湖南�港。太湖�港，典型江南，醇正水乡。水多、河多、桥多。�港，自古就有“桥梁数千”之说。相当多的古桥、名桥和大桥，一座桥就是一种人文。千年积淀，影影卓卓地酿成一种文化：�港桥文化。�港文化以水为脉，桥就是“律动的脉搏”。�港桥梁的发展史，是一部文化史，同样是当代学子研究科学与人文的不可多得的好载体。

7月29日～8月8日，实践小组正式出发。大家秉承着理论指导实践的原则，先做好充足的知识了解的准备，吸取专家的意见，然后带着问题去亲自探访各式的桥梁建筑。从吴江市档案馆、图书馆，到采访专家，到最后一一探访桥梁，大家收获颇丰。

（一）吴江档案馆

 7月29日，实践队员到达了吴江档案馆，希望从各类档案中找寻出�港桥文化的历史踪迹，从理论出发，更好地指导实践的进行。大家翻阅七都镇、八都镇等地的政府公文以及文化宣传部的行政材料，发现关于桥保护几乎不见踪迹。只是在县志中找寻到了关于桥的历史记载。

在古代，桥便与水利建设紧密相连，是过去政府重点发展、保护的对象，而今，桥的作用日趋下降，而政府的保护力度也呈现同样的趋势。因此即使我们翻遍了档案馆所存的所有政府文件，仍然没有找到相关的信息。但是县志中发现的历史记载还是可以给我们提供一些背景信息。例如，它罗列了吴江境内的所有桥，包括其自古到今的发展情况，并介绍了桥在古代发挥的水利功用。实践队员又同时从�港文化中去找寻桥的踪迹，虽有涉及但是并不全面。另外从城乡建设与环境保护的角度出发，也有相关的桥的记载，主要讲了桥从古至今的修缮，现今的发展状况等。

在吴江图书馆内的古籍阅览室中，关于桥的电子资源也是存在的，但是主要分别介绍了重要的几座桥，而并不全面，也没有相关的准确的图片。所以，这方面存在诸多的空白，需要通过实地走访进行了解后进行积极的宣传，让更多的人了解。在资料查找中，大家基本上明确了自己的方向，也为接下来的实践准备了充足的理论基础。

（二）专家采访

从吴江档案馆出来后，小组成员顶着烈日酷暑，马不停蹄地奔赴七都镇，进行下一阶段：采访老师的准备。晚上，实践队员首先和七都小学的教导主任张主任通了电话，她热情地答应了大家采访老师的要求，并主动提出帮同学们联系�港文化研究组的核心老师，为同学们的工作提供了巨大的支持和鼓励。为了第二天的采访，小组成员积极准备着资料，并最终决定了要咨询老师的几个主要问题。一是�港桥文化，这种独特的文化形式究竟有哪里具体的价值？第二是，历经多年的风吹日晒，桥梁必有损害之处，损害的程度如何以及政府是否真正重视到这一问题呢？

7月30日，实践队员来到了吴江区七都小学，见到了�港文化研究组组长姚阿江老师和核心骨干朱芳老师。姚阿江老师参与学校科技实践指导多年，以�港文化为载体，开发出了一系列研究性学习和科技实践活动，用科普之水载创新之舟，硕果累累，连续8年获得省级大赛一等奖，两次跻身全国科技实践活动“十佳”。实践队员向两位老师介绍了本小组的课题名称、研究方向、研究目的；老师们也热情的对相关疑问进行了解答。

首先，姚老师介绍了�港文化。�港是古代劳动人民为防涝防洪，开挖出的一条条规划有序的河流，所以是一项凝聚古代劳动人民智慧结晶的水利工程。南北方向（纵向）的叫“浦”、“�”、“港”，东西方向（横向）的叫“塘”。因此�港的独特之处在于“塘、浦、圩、田”的水系布局。�港众多，理所当然的桥也众多，而且不同的�港有不同的桥。至于其价值，不仅仅是作为水利方面便民利民的一部分，同时也是我国的优秀文物保护对象，其历史文化价值尤为重要。而至于桥的损坏情况，姚老师坦言，许多�港桥年久失修失去原有功能，人为破坏严重，有些桥横贯江浙两省，使得保护修缮归属不明朗。这些情况，在实地走访时也能深刻地体会到。

听了老师的悉心讲解，大家在理论上对�港桥了解得更加透彻。实践队员继续提问：�港桥文化源远流长，能否请老师具体介绍有特色的�港桥，为实地走访提一些建议？令大家感动和惊喜的是，姚老师主动提出明天带着同学们一起去实地走访，探索桥的世界。他解释道，�港桥分布的位置比较偏，若让同学们自己去找，需要花费大量的时间，影响效率和进度。另外，由于姚老师对桥的历史、构造、人文非常熟悉，可以为大家指点所不注意的或不知道的细节，正如有了导游的讲解，从而更好地了解�港桥，达到事半功倍的效果。有了姚老师的帮助，同学们已经准备足够充分，蓄势待发。

（三）实地走访

�港桥文化的实地考察在本次实践活动中具有重要意义，这是实践小组从理论阶段的查询资料进入实践阶段，体味顶着酷暑迈入社会的苦与甜。大家事先从资料中不计其数的�港桥中选择了具有代表性意义的几座桥，并根据路线将目标分为两天进行。由于各式各样的桥散落于古镇的各个角落，专家姚老师带领实践队员进行了本次实地考察。

7月31日清晨，一行6人驱车前往第一个考察地点：太湖边的丁家港桥。在广阔的太湖边有一座南北走向的小石桥被柳树掩藏在树荫下，横跨一条流进太湖的小河。如今这座石桥已没有任何标记能表明它的来历与名字。桥一端已没有人行的道路，完全被杂草遮盖住了，很明显这座桥已经废弃。姚老师为大家指点说，在桥与太湖之间原来还相隔着一座寺庙与老银杏树，可惜寺庙已在文革期间被拆毁，老树也只剩下一�黄土。而树荫遮蔽下，很少有人能够发现这座历史悠久、精致的小桥了。

接着，大家穿过小路，拐了几个弯，看到了有流水人家相伴的述中桥。这里是典型的小桥流水人家，典型的江南水乡特色。述中桥两端都接着两户人家的门前场地，桥上也绑着几根竹竿作为晾衣架，有一位男子当时正在桥边整理厨具拿到桥下的溪水旁清洗。述中桥的结构非常简单，但唯一的桥洞却非常高，姚老师介绍说，这是为了即使在涨水期水位较高时也能方便当地人通船迎亲、收粮。古代的居民尤其重视水和船，就拿娶亲来说，即使陆上走再方便、离得再近，当地人一定还是选择乘船娶亲。如今，曾经古色古香的房屋被拆，建成了现代洋楼；河水污染十分严重，垃圾堆成山，却并未得到重视，桥历经修缮但是仍然破坏严重，而最令人遗憾的是，百姓心中根本没有要保护古桥遗产的观念，也最终导致了水乡一座座桥的破损、消失。

离开充满江南生活气息的述中桥，大家驱车来到野外田头，见识到了恬静的广福桥，它是当地美术学院写生的好去处。广福桥是一座古桥，桥身上没有护栏，连接着江苏省与浙江省，有“一桥跨两省”之美称。但是通过近距离的观察，大家发现桥身有很多残破、损坏的痕迹，虽有修缮但情况依然不见好转。原因一是百姓“文化”观念淡泊，二是因为横跨两省，所以对桥的归属管理问题并不明朗。桥两端野草丛生，表明它也已荒废已久。

第一天的实地考察就此结束了，大家在考察之后除了在身体上酷暑之下的疲惫之外，对桥梁的破坏也有了一定的感慨。的确，在当今交通发达便利，我们的出行方式不是火车、汽车便是飞机，但是水运早已淡出大众的视野，因此这种古式桥梁也不能跟上现代化建设的步伐，渐渐地，人们也难以体会它们所蕴含的历史文化。

8月3日，实践队员再次踏上了寻桥的征途。首先，大家见到了吴江最古老的桥：东庙桥。据姚老师介绍，这座桥可追溯到南宋时期，桥墩上还能隐约看见“绍定”二字，为南宋年号，南宋君主迁都南方因此也修建了许多的桥。因太湖水文化有�、港、塘、浦四种形式，该桥建于塘之上，是一座典型的梁式桥。这座桥由两座扁直的桥墩支撑，石材古老，现在已被列为全国的重点保护文物。因这座古桥的名声，就连桥所在的村子也更名为“东庙桥村”。在我们上车时，突然发现在东庙桥的一侧平行地建了另一座现代桥，便好奇地询问了当地的百姓，得知是政府为了保护东庙桥，新建了一座桥来分流通行量，呵护古桥，令人惊喜。

之前的几座桥都是民用桥，接下来大家见到的是浦更桥。高拱长堤，横跨一条大河，旁有闸门，商船停泊左右，是一座旧时黄金水道上的重要交通要桥。闸门的用处极好的保护了水田，即使是洪汛期，水位升高便用闸门调节，使得水可以不将农田淹没。虽然现在浦更桥已经不再承担通运商船的任务，但它的地理位置与交通功能充分体现了太湖“塘浦圩田”的特色。而“塘浦圩田”也是�港文化中最为重要的一方面，历史悠久，甚至早于四川都江堰的建立。

同样的，北回桥，它有三个桥洞，横跨太湖�港，可容大船通行，至今还在使用中。北回桥的名字来历不凡。古人认为太湖有龙欲走，便造了北回桥，使该龙回头返回太湖，不得离开。故“北回”有困龙之意。意味深远，丰富的文化底蕴和内涵引人入胜。这也是一座横跨江浙两省的桥。

8月7日，实践队员驱车前往浙江南浔古镇。在那里的两天中，大家也发现了桥的踪迹。南浔，是中国著名的六大古镇之一，好山好水好桥。置身其中，仿佛脱离人世一般，一切都是静默的。在和当地百姓的访谈中，他们说到自己家乡的水、家乡的桥，不自觉就流露出了自豪之感，让实践小分队的成员们都艳羡不已。他们频繁提到这样的话，“走过桥不见桥”、“一步走两桥”，引起大家的好奇心。居民带着大家亲身体验这样的桥。在桥上，大家顿时明白了那几句话的涵义，惊喜连连。桥多，故事也多，在南浔的第一天，实践队员从当地百姓口中了解了古镇的桥的历史，它们的故事传说、它们在现代社会的境遇、它们如今的模样。一切都形象生动，极富感染力。

8月8日，实践队员动身寻找古桥。便见到了洪济桥和通津桥。南浔的桥普遍很大，虽同样是年代已久的古桥，但无论是规模还是构造，都胜于吴江的桥。许多桥仍然在投入使用中，虽也有残破，但是保护地较为完好。桥边的建筑，也都保留着古朴的风貌，而不是古桥和洋楼交错的那种虚无感，这也为大家在今后提出一定的保护桥的措施提供了范例。但是由于游客众多，桥边水中的污染还是较为严重的，这也是不可忽视的问题。值得一提的是，在找寻桥的路上，实践队员偶然走到国民党四大元老之一的张静江先生的宅子，古朴风貌依旧但是不失典雅。近代的一幕幕画面浮现在眼前，有种时空交错的错觉，也算是看桥的意外收获之一吧。同时大家也得知，过去修建桥梁的不仅有政府和当地居民，也有地方上的大人物、有钱人，目的是维护或提升声誉。张静江先生宅子旁正静伫一座小桥。

在南浔待了两天之后，实践队员再次回到了吴江七都。这是本阶段考察的最后一座桥。它多次被当地居民提起，也多次在档案中被实践队员发现。这是最壮观的双塔桥。双塔桥，正如其名，原本是有两座塔屹立在其左右的，可惜在文革期间被毁，如今再也看不到塔的踪迹了；桥旁现有一座孤立的寺庙，陪伴孤单的拱桥。双塔桥高大雄伟，三拱横跨大河，桥身上的石栏花纹美丽，四个小石兽分外逼真。充分反映了古代建筑工艺的精良巧妙，也更提醒大家要好好保护这些宝贵的遗产。

（四）任重道远

至此，为期十余天的实地考察阶段落下帷幕。�港的桥梁种类繁多，是古人智慧的结晶。在古代，它们为人们的生活带来了极大的便利。而如今，大多数的桥梁遭受的破坏严重，只有少数人们尚需要其价值的桥梁破坏程度稍轻。例如居民需要述中桥来便利交流，政府需要国家级保护文物东庙桥，这些桥梁相对来说得到了一定的保护。而田野间，太湖边的桥的身影与我们的时代渐行渐远。人们在保护桥时，不应该抱有过多的功利心，应该深入了解其文化内涵与历史价值。

同时，这次考察也更点燃了同学们心中的责任心。下一阶段，实践队员在将这几天了解的东西进行总结、整理的基础上，一方面进行宣传，不仅是让当地百姓了解桥的危机，更是要让其他地区的人了解到这些桥的悠久历史和独特魅力，以此提高人们对于中国文化的认同感和自信心，以传统文化助成中国梦；另一方面，实践小组要针对我们看到的桥所存在的问题，有针对性地提出具体保护之法，同样借助积极的宣传，引起重视。

感梦敢当，史志不渝。考察�港桥文化，我们任重道远。

撰稿：张晓雯

来源：历史系